Aston Martin DB5 1965
O Aston Martin DB5 é o maior símbolo automotivo britânico que já existiu. Ficou famoso como o carro do agente secreto James Bond, o 007, mas ignore isso do histórico do esportivo e ele continuará sendo um dos automóveis mais belos já produzidos. O DB5 é raríssimo, pois entre 1963 e 1965 foram fabricadas apenas 1.021 unidades. Em 2006, um modelo utilizado em Golfinger foi leiloado nos Estados Unidos por pouco mais de US$ 2 milhões.
Sua primeira aparição no cinema foi em 1964, no filme Goldfinger, mas também estrelou em Contra a Chantagem Atômica (Thunderball), 007 contra Goldeneye (Goldeneye), O Amanhã Nunca Morre (Tomorrow Never Dies) e Cassino Royale. Tinha duas metralhadora escondidas nas luzes de seta dianteiras, um escudo que protege a janela traseira contra tiros, rodízio nas placas capaz de selecionar três licenças “GOLDFINGER”, “JB007″ ou BMT216A”, serras giratórias no centro das rodas e outros truques.
Detalhes de armas representadas na miniatura da ERTL
A versão original utiliza um motor 4.0 de 286 cavalos e tem duas opções de transmissão, automática ou manual. Embora não pareça, é um carro relativamente grande, com 4,57 metros de comprimento.
A miniatura da ERTL faz parte de uma grande coleção que a marca licenciou. Sua grande vantagem é ter algumas das armas representadas no modelo, mas a réplica não é das melhores. Embora seja rica em detalhes, o acabamento é ruim. Se você quer um Aston Martin DB5 qualquer (que não seja necessariamente o do filme), fique com o da Autoart. Ligeiramente mais caro, mas é perfeito. É possível encontrar o DB5 nas escalas mais populares, como 1:64, 1:48 e 1:24.
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Aston Martin DB5 do 007 produzido pela ERTL na escala 1:18
